鋼製対車両障害 リッジホッグ（通称：ヘッジホッグ）
【特許申請済・意匠登録申請済】
リッジホッグとは、第二次世界大戦の対上陸作戦等で使用されたヘッジホッグ（鋼製障害）を、堅牢さはそのままに、現代の技術で運搬、組立の容易さを中心にアップグレードした製品です。
■目的：重要施設の門への車両突入対策措置として（原子力発電所、自衛隊施設、政府関係庁舎）
鋼製対車両障害 リッジホッグ（通称：ヘッジホッグ）の特徴
1
優れた収納性・運搬性
１部材60㎏未満で隊員2名であれば、部材ごとに手おろしが可能です。組立に溶接を必要としないので、撤去時にも簡単にばらして持ち帰ることが可能。 ２ｔトラックサイズであれば、8〜9基運搬することが可能。
2
高い抑止力・防護効果
部材の大きさによる抑止力と、カーキ色でのサーチライト防護効果が望めます。
3
安心の強度
上部から60ｔの静荷重をかけて破壊されない強度を有します。
4
容易に組立が可能
「コアブロック方式」採用により、現地で迷わず施工が可能。
専用組立架台を使用することで、5分程度で人力組み立て可能。
鋼製対戦車・対上陸舟艇用対策としての
リッジホッグ（通称：ヘッジホッグ）の仕様
リッジホッグ（通称：ヘッジホッグ）の仕様
製品規格
| サイズ | 重量 | ||
| 主アングル | 48kg*3本 （56kg*3本） | L＝1800 （L＝2100） |
144kg（170kg） |
| コアブロック | L＝650 | 48kg（両タイプ共通） | |
| ボルト | M16×60*30本 | 5.85kg | |
| 合計 | 197.85kg（223.85kg） | ||
※（ ）内は上陸舟艇用 ※予告無く仕様を変更することがありますので、ご了承ください。
150×150×1800×t10.0／重さ：約200kg
（150×150×2100×t10.0／重さ：約294㎏）
※総重量および各部材、またサイズは仕様を
変更する場合があります。
※対上陸舟艇用、戦車用ともに、
防衛省への納入実績あり。
